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Ready for take-off:相互接続系統(EWIS)アセンブリの自動化

将来に向けて、人や物資の空輸方法、システムや建物の維持する方法は、大きな転換期に直面しています。CO2 排出量と航空機による騒音の低減という 2 つの側面は、現代の航空宇宙産業を再考する必要があります。  

航空機の使用が増え、多様化するということは OEM とそのサプライヤーが電気配線システムに対する需要の増加に直面していることを意味します。これまで、比較的少量のケーブルとワイヤーハーネスが手動で生産されてきました。しかしグリーン航空輸送では、非常に高い生産性が求められます。そうなると、特に品質の高い仕様を満たすためには、導体アセンブリの自動化が少なくとも段階的に増えていくでしょう。E-モビリティ技術は、このための有効な設計図と考えられています。 

新しいデジタル技術の利点を活かし、最新の生産プラットフォームを柔軟に拡張することができます。それによりトレーサビリティ、工程最適化のためのデータ分析、品質保証などの要件を満たすことができます。

コンプライアンスに対応した自動導体アセンブリ用プラットフォーム

Komax Aerospace は 10 年以上にわたり、航空機、ヘリコプター、電気垂直線、離陸・着陸航空機(eVTOL)の OEM とともに、半自動・全自動 EWIS 生産のための生産プラットフォームを開発してきました。 

デジタルで提供されたアセンブリデータから機械でサポートされたサブプロセスや完全自動化された導体アセンブリまで、自動化が進むにつれて、エラー率と部材の無駄が減少します。非常に短いサイクルタイムで、安定した高い品質のコネクタが生産されます。これにより最終的に生産されたワイヤーハーネスは、特に航空宇宙産業で求められる高い安全基準に準拠したワイヤーハーネスとなります。高温や気圧の変化、強い振動にさらされる過酷な使用環境に耐えるため、軽量、省スペースで堅牢性に優れています。 

ケーブルと芯線への持続可能なマーキングによるトレーサビリティ

軽量、過酷な環境に対する不浸透性などの要件は、ケーブルのシースにとって特に課題となります。レーザーを使用し、個別に設定された ID コードは最新のものであり、業界での基準と規制に準拠しています。 

産業用画像処理によるインラインまたはエンドオブライン品質保証を統合した自動導体アセンブリにより、目視検査を記録するため、デジタルトレーサビリティが確保されます。