Motivație pentru producția automatizată de cabluri în regiune

Pentru transportul internațional de persoane și mărfuri, atât criteriile ESG, cât și siguranța personală sporită și confortul în timpul călătoriilor, sunt din ce în ce mai importante la nivel mondial. Acest lucru înseamnă, pe de o parte, că toate liniile de cale ferată trebuie să fie electrificate în viitorul apropiat, iar vehiculele feroviare alimentate cu motorină trebuie să fie convertite la sisteme de propulsie cu emisii reduse. Pe de altă parte, funcțiile de siguranță și confort necesită cea mai înaltă calitate la fabricarea cablajelor și, în caz de garanție, procese de fabricație trasabile.

Pentru conversia și conectarea trenurilor diesel trebuie produse mai multe cabluri, adesea cu termene de livrare scurte. Având în vedere lipsa globală de lucrători calificați, cererea din ce în ce mai mare de mănunchiuri de cabluri înseamnă și mai multe blocaje de capacitate și o susceptibilitate mai mare la erori din cauza producției manuale.

Prin urmare, instalatorii de cabluri au nevoie de concepte noi care să-i ajute să-și mărească productivitatea, asigurând în același timp produse de înaltă calitate. Aceste concepte trebuie să se aplice și în producția de mănunchiuri de cabluri pentru trenurile de rețea, în ceea ce privește siguranța și confortul sporit în timpul călătoriilor. Producția automatizată rezolvă toate aceste provocări simultan, simplificând în plus relocarea producției înapoi în regiune.

Vehiculele pe șine sunt considerate pioniere în ceea ce privește conducerea automatizată și autonomă. Multe orașe utilizează deja cu succes trenurile autonome pentru transportul regional de pasageri. Noile sisteme inteligente pentru siguranța și automatizarea trenurilor reprezintă o prioritate majoră în acest sens. Acestea influențează designul dulapului de control, precum și arhitectura mănunchiurilor de cabluri.

Accentul pus pe îmbunătățirea experienței clienților este un alt obiectiv care influențează arhitectura mănunchiurilor de cabluri. Se pune din ce în ce mai mult accentul pe servicii sofisticate, cum ar fi sistemele automate de emitere a biletelor sau de îmbarcare, pentru a simplifica rezervările de ultim moment, verificările în scopul identificării, precum și rezervările de locuri. Serviciile feroviare de livrare și sistemele de infotainment vor îmbunătăți și mai mult experiența călătoriei. Monitorizarea video ajută la detectarea furtului sau la optimizarea încărcării pasagerilor.

Aceste servicii noi necesită noi dispozitive mecatronice. Cablurile pentru senzori, date, semnale și alimentare sunt din ce în ce mai importante, împreună cu asamblarea lor automatizată.

Construirea dulapurilor de control pentru trenuri poate fi digitalizată complet pe baza schemelor de circuite. Seturile de cabluri sunt pregătite și puse la dispoziție în ordinea corectă pentru cablare. Dacă schema de circuite nu conține informații despre cablu, software-ul Komax Digital Lean Wiring (DLW) furnizează toate informațiile necesare pentru asamblarea cablului. În asociere cu documentația digitală, lucrările de cablare necesare pot fi reduse cu până la 80%. Procesele stabile, raționalizate și transparente asigură o calitate superioară.

Având în vedere vibrațiile continue din trenuri, loviturile de pietre sau condițiile meteorologice extreme, tehnologia de conectare, precum și calitatea și fiabilitatea materialelor utilizate trebuie adaptate perfect la condițiile extreme ale domeniilor de utilizare.

Producția de mănunchiuri de cabluri poate fi automatizată și scalată de-a lungul întregului lanț valoric, chiar și în cazul producției High Mix Low Volume (HMLV). Platformele modulare pentru producția automatizată permit combinarea grupurilor de producție necesare într-o configurație a mașinii adaptată cu precizie. Interconectate și conectate cu alte sisteme, etapele individuale de producție, de ex. pentru tăierea cablurilor la lungime, procesarea capetelor de cablu, sudarea cu ultrasunete sau sertizarea, formează un proces de producție consecvent „best-in-class”.

Producția automatizată a mănunchiurilor de cabluri înseamnă, de asemenea, o productivitate semnificativ mai mare, cu o reducere considerabilă a deșeurilor de materiale. Datorită parametrilor optimi, mașinile conectate în rețea oferă imediat calitate superioară. „Calitatea de la prima încercare” reduce rebuturile și, prin urmare, costurile unitare.

Există mai multe opțiuni care ajută la atingerea acestui obiectiv:

• Influența operatorului poate fi redusă în timpul etapelor procesului de asamblare a cablurilor sensibile la calitate.
• Pentru a garanta funcționarea fiabilă sunt disponibile sisteme personalizate pentru controlul automat al calității pentru toate tipurile de vehicule feroviare, inclusiv pentru subansamblurile acestora, cum ar fi canalele de cabluri și cadrele de cabluri, precum și pentru tehnologia de semnalizare.

Aceste măsuri completează verificările de calitate vizuale și tactile ale produsului final. Acestea sunt integrate în procesul de producție exact acolo unde este necesară asigurarea calității. Valorile de testare și rezultatele analizei sunt înregistrate în scopul
trasabilității.

Indiferent care sunt indicatorii cheie importanți pentru o companie de asamblare a cablurilor – gradul de utilizare a capacității unei mașini, performanța acesteia, statisticile privind erorile sau calitatea produsă – platforma de producție poate fi integrată complet în mediul de producție pentru a determina parametrii pentru un proces de producție optim. Pe viitor, aceste valori vor fi optimizate automat prin învățarea automatizată pe baza valorilor de testare.