人力短缺和提升客户体验
推动当地电缆自动化生产
铁路行业是现代化技术的先行者。面对劳动力市场的困难和货运需求的增加,为了改善客户体验,满足对可追溯性的要求,该行业正在大力发展线束装配自动化。
面向绿色电力驱动的交通列车的电缆生产新理念
在国际客运和货运中,ESG 标准以及更高的个人安全和旅行舒适性在全球范围内变得越来越重要。一方面,这意味着所有铁路线在不久的将来都将实现电气化,柴油驱动的轨道车辆都将改用低排放驱动装置。另一方面,安全性和舒适性需要采用高质量线束,保修服务还要求生产过程具有可追溯性。
为了转换和连接柴油机车,必须生产更多电缆,而且通常交付期限都很短。由于全球技术工人短缺,线束需求的日益增加意味着会出现更多的产能瓶颈,手工生产也更易出错。
因此,线束制造商需要新的生产理念来帮助他们提高生产效率,同时确保高质量的产品。这样的理念还必须适用于交通网络列车的线束生产,以提高旅行安全性和舒适性。自动化生产方法一次性解决了所有这些挑战,而且还使生产重新在当地进行变得更简单。
新技术需要采用新的控制柜和电缆束理念
轨道车辆被视为自动和自主驾驶的先行者。许多城市已经成功地将自动驾驶列车用于区域客运。在这类应用中,新的列车安全和自动化智能系统是最重要的。它们影响着控制柜的设计和电缆束的架构。
影响电缆束架构的另一个目标是改善客户体验。这方面的重点越来越多地放在复杂的服务上,例如自动售票或登车系统,以简化 “最后一分钟预订”、身份检查以及座位预订。列车运送服务和信息娱乐系统将进一步改善旅行体验。视频监控有助于识别盗窃行为以及优化载客率。
这些新服务需要采用新的机电设备。用于传感器、数据、信号和电源的电缆以及这些电缆的自动化装配正在变得越来越重要。
智能服务,可提供虚拟的专设现场支持
列车的控制柜可以完全根据电路图进行数字化建造。电缆束可以按正确的布线顺序制备和提供。如果电路图缺少任何电缆信息,Komax Digital Lean Wiring(DLW)软件可提供电缆装配所需的所有信息。再加上电子文档,所需的布线工作可最多减少80%。稳定、精益、透明的生产过程确保最高质量。
由于列车保持持续振动以及面对石击或极端天气等情况,连接技术以及所用材料的质量和可靠性都必须完美适应各应用领域的极端条件。
整个价值链中都可以实现自动化大规模的电缆束生产,包括多品种小批量(HMLV)生产。通过自动化生产的模块化平台,所需的生产集群可以进行精确的定制化机器布局。各个生产步骤,例如将电线切割为所需长度、加工电线末端、超声波焊接或压接,这些步骤相互连接并与其他系统连接,可以形成一个连贯一致的“最佳”生产过程。
自动质量检测,确保生产过程符合审查要求
自动化线束生产还意味着显著提高生产效率,大幅度减少材料浪费。联网的机器使用优化的机器参数立即就能生产出高质量产品。“一次确保质量”可减少次品,从而降低单位成本。
有几种选项有助于实现这一目标:
- 减少操作人员在质量敏感的线束生产过程中的影响。
- 为了确保可靠的功能,为各种轨道车辆提供定制的自动化质量监控系统,包括电缆管道、电缆框架等子单元以及信号技术。
这些措施是对最终产品进行视觉和触觉质量检查的补充,它们可准确纳入需要保证质量的生产过程中。测试值和分析结果会记录下来,以便追溯。
智能工厂有助于生产的自我调节
无论是设备利用率、性能、出错统计,还是产品质量——无论线缆装配企业关注哪些关键绩效指标,该生产平台都可以完全集成到生产环境中,以供设定参数,确保最佳生产过程。之后,这些值可以通过基于测试值的机器学习而自动优化。