Starker Zuwachs bei grüner Luftmobilität
Aerospace automatisiert EWIS-Produktion
Mit der Einführung von Advanced Air Mobility (AAM) in den nachhaltigen Flugverkehr mit neuartigen Services wächst der Bedarf an elektrischen Verkabelungssystemen für Antrieb und Kabine. Neue Wege der Leiter-Konfektion sind angesagt.
Ready for take-off: Automatisierte EWIS-Konfektion
Die Art und Weise, wie wir künftig Personen und Güter in der Luft transportieren und Systeme und Bauwerke warten, steht vor einem vehementen Umbruch. Minimierter CO2-Ausstoss und Fluglärm sind nur zwei Aspekte, die von der modernen Luft- und Raumfahrt ein Umdenken erfordern.
Der wachsende und diversere Einsatz von Fluggeräten bedeutet für die OEMs und deren Zulieferer einen höheren Bedarf an elektrischen Verkabelungssystemen. Bislang liessen sich die eher geringen Mengen an Kabel- und Kabelbaumsätzen bequem manuell fertigen. Der grüne Flugverkehr erfordert jedoch eine deutlich höhere Produktivität und damit die zumindest schrittweise Automation der Leiterkonfektion, nicht zuletzt, um den hohen Qualitätsvorschriften zu genügen. Technologien der E-Mobility gelten hierfür als valide Blaupause.
Der Vorteil digitaler Technologien: Moderne Produktionsplattformen sind flexibel skalierbar und sie erfüllen Anforderungen wie Rückverfolgbarkeit, Daten-Analysen zwecks Prozessoptimierung und Qualitätssicherung.
Plattformen für automatisierte Leiterkonfektion Compliance-konform
Seit knapp 10 Jahren entwickelt Komax Aerospace zusammen mit den OEMs von Flugzeugen, Helikoptern, Senkrechtstartern (eVTOL) Produktions-Plattformen für die semi- und vollautomatisierte EWIS-Produktion.
Mit zunehmender Automation, von digital bereitgestellten Konfektionsdaten über Apparate-gestützte Teilprozesse bis hin zur vollautomatisierten Leiterkonfektion, sinken Fehlerquote und Materialausschuss. Mit sehr hoher Taktzahl entstehen Steckverbinder von konstant hoher, protokollierter Qualität. Die entstehenden Kabelsätze entsprechen voll und ganz den besonders hohen Sicherheitsstandards der Luft- und Raumfahrt. Sie sind leicht, platzsparend und sie verhalten sich robust in ihrer rauen Betriebsumgebung, die sie hohen Temperatur- und Luftdruckschwankungen aussetzt, sowie starken Vibrationen.
Traceability dank nachhaltiger Kennzeichnung von Kabeln und Leitern
Vorschriften wie geringes Gewicht und Unempfindlichkeit gegenüber den rauen Umgebungseinflüssen machen den Kabelmantel zu einem anspruchsvollen Material. Der per Laser aufgebrachte, individuell aufgebaute ID-Code hält dem Stand und entspricht den Vorschriften der Luftfahrtbehörde EASA und FAA.
Die maschinelle Leiterkonfektion mit integrierter Inline- oder End-of-Line Qualitätssicherung per industrieller Bildverarbeitung sichert die Rückverfolgbarkeit digital, da sie die visuelle Prüfung protokolliert.
